На сайт

Вернуться   Жажда Скорости :: первый картинг-центр в Киеве > Картинг-центр "Жажда Скорости", г. Киев > Соревнования

Соревнования Раздел, посвящённый чемпионатам, а также эстафетам и их квалификациям :) Обсуждение всех аспектов уже прошедших или только планируемых соревнований.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2019, 18:23   #1
Natali
Местный
 
Регистрация: 11.06.2017
Сообщений: 220
По умолчанию Большие Гонки 2019

Старт «Больших Гонок-4» – 20 апреля 2019 г.

В последние годы формат командных мини марафонов завоевал большую популярность среди любителей картинга. Поэтому, с гордостью и предвкушением анонсируем наш главный чемпионат – «Большие Гонки 2019»!

В этом году «Большие Гонки» состоят из 13 этапов + Гранд Финал. Этапы будут проходить по субботам каждые 2 недели, начиная с 20 апреля, а Гранд Финал состоится 26 октября.
Протяженность этапов №1, 4, 7, 10 и 13 – 4 часа, остальных этапов – 3 часа, а Гранд Финала – 7 часов.

В каждой команде может быть 2 или 3 участника. В этом году главный приз будет разыгран только в индивидуальном зачете. Это означает, что для борьбы за общий зачет пилоты не могут ехать друг с другом в команде более одного раза (за исключением Гранд Финала).
В то же время, командный рейтинг свс будет начисляться согласно правилам гонок Соди серии на выносливость.

Подробности – в регламенте ниже. Напарников на первый этап нужно начинать искать уже сейчас!


Редакция регламента от 10.09.2019
Результаты этапов добавляются по мере возникновения.
Вложения
Тип файла: xlsx The Great Race #1. 2019.xlsx (209.9 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: xlsx The Great Race #2. 2019.xlsx (122.0 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: xlsx The Great Race #3. 2019.xlsx (143.9 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: xlsx The Great Race #4. 2019.xlsx (208.2 Кб, 27 просмотров)
Тип файла: xlsx The Great Race #5. 2019.xlsx (183.1 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: xlsx The Great Race #6. 2019.xlsx (231.6 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: xlsx The Great Race #7. 2019.xlsx (246.6 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: xlsx The Great Race #8. 2019.xlsx (200.5 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: xlsx The Great Race #9. 2019.xlsx (295.4 Кб, 15 просмотров)
Тип файла: docx Регламент Большие Гонки 2019.docx (35.8 Кб, 31 просмотров)

Последний раз редактировалось dio; 10.09.2019 в 22:26.
Natali вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2019, 02:33   #2
mala
Местный
 
Аватар для mala
 
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 1,040
По умолчанию

Всем привет! Вот и стартовал всем полюбившийся марафон "Большие Гонки" на "Жажде Скорости".

На первый этап собралось 14 команд. Однако, по регламенту допускается не более 12. Так что пришлось отсеять 2 команды по результатам квалификации. Они получили "Иммунитет" на следующую гонку.

Остальные же команды боролись за звание лучших в этот хороший весенний день. Погода порадовала сухой гонкой. А ездили по конфигурации №7.
Всего 1 штраф был выдан сегодня судьей. Однако других ошибок было достаточно (вылеты, временнЫе лимиты, линия пит-стопа). Конечно, все это повлияло на итоги гонки.

И победителем первого этапа становится команда К44 в составе Наум-Горошко Игорь. Поздравляем старый дуэт с новой победой!

На последних кругах гонки за второе место развернулась серьезная борьба между командами NSJ(Бахмацкий Олег и Мифтахутдинов Ильяс) и NFS Kozaks (Паша Пикулин и Стоцкий Андрей). И пока Ильяс на последних кругах атаковал и подвигал на трассе Пашу, еще один пилот догнал их и быстро среагировав в нужное время вывел на 2 позицию свою команду. Так что поздравляем серебряных призеров - MST (Андрея Петушкова и Мишу Тыщенка)! А команды NSJ и NFS Kozaks занимают 3 и 4 места соответственно с разницей на финише в 2 секунды.

Пятую позицию занимает команда Mesnyki в составе Денис Лысенский и Олег Гаврилюк. На 6 месте Ягуар(Терещенко Андрей и Лихошерст Алексей). Кманда Kozak i Razboiniki сегодня на 7-й позиции. А Fossa RT (Лантушенко Игорь и Фалько Константин) на 8-й.
Девятая позиция достается единственной команде с тремя пилотами и из них один самый тяжелый среди всех участников - SimonF1up (Загорулько Иван, Резанко Ольга и Таволжан Виталий).
Десятая позиция у 5GT - Звягин Григорий и Коруз Вадим.
Команде Fortuna Racing Team (Таня Фортуна и Виталий Шутка) сегодня везло меньше всех, но мы искренне надеемся, что фортуна повернется к ним лицом уже на следующем этапе. - одиннадцатая позиция. И 12 место занимают 2 брата - Дима и Саша Якусики.



Ребята - какую бы позицию вы сегодня не заняли - вы все молодцы! Мы ждем вас всех на наших следующих этапах!
Вложения
Тип файла: xlsx The Great Race #1. 2019.xlsx (209.9 Кб, 71 просмотров)

Последний раз редактировалось mala; 22.04.2019 в 08:22.
mala вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2019, 00:10   #3
mala
Местный
 
Аватар для mala
 
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 1,040
По умолчанию

Всем привет!
Сегодня состоялся второй этап Больших гонок. На кануне вечером гроза испугала несколько потенциальных команд-участниц. Ожидая мокрых условий, некоторые пилоты решили не принимать участия в гонке и ошиблись. Погода подарила сухую погоду, не считая квалификации и старта гонки. Они прошли по подсыхающей трассе.
В итоге 7 команд приняло участие по первой конфигурации трассы в обратную сторону. Техника в начале гонки немного "адаптировалась" к множеству правых поворотов, что внесло свои коррективы и напряжение.
Штрафов сегодня почти не было - 2 небольших просчета. Судья же не выдал ни одного штрафа.

Если посмотреть на подиум первого и второго этапа - можно заметить интересный факт: пилоты-призеры первого этапа поменяли лишь напарников, но места остались те же.

Итак, с отрывом в 25 секунд от ближайшего соперника, побеждает команда К44 в составе Наум-Денис Манило. Второе место занимает команда NFS Kozaks (Андрей Петушков и Паша Пикулин). А бронза сегодня достается команде с очень длинным названием Huricane Racing Team Ukraine (Бахмацкий Олег и Стоцкий Андрей). Ребята отстали от лидера на 1 круг.

Команда MST в составе Тыщенка Миши и Лысенского Дениса сегодня занимает 4 позицию. 5 место у Fortuna Racing в неизменном составе Тани Фортуны и Виталика Шутки. Шестая позиция у NSJ (Мифтахутдинов Ильяс и Ткаченко Кирилл). И закрывает семерку команда Flash (Ваня Загорулько и Леша Лихошерст)



Спасибо тем, кто не испугался возможности подмокнуть!

Мы ждем всех через 2 недели на третьем этапе!
Вложения
Тип файла: xlsx The Great Race #2. 2019.xlsx (122.0 Кб, 38 просмотров)
mala вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2019, 01:20   #4
mala
Местный
 
Аватар для mala
 
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 1,040
По умолчанию

Всем привет!
Вот и состоялся третий эта Больших Гонок на Жажде Скорости.
9 команд приняло участие в гонке по 11 конфигурации трассы в этот по-летнему теплый день. В этот раз было много штрафов...

Поздравляем с победой Команду Deus Racing team в составе Паши Пикулина и Саши Голубченка! Ребята молодцы! Хороший темп
За вторую позицию в конце гонки велась борьба. Всего 4,5 секунды разделило на финише второе и третье место. И все бы ничего.... Если бы не лимиты времени! В регламенте прописано, что старт и финиш гонки фиксируется по лидеру. Последний отрезок у команд Hurricane racing team (Тыщенко Миша и Стоцкий Андрей) длительностью 14.58! А по регламенту - минимальный отрезок на трассе - 15.00. Это значит, что команда получает 5 секунд штрафа и перемещается на третью ступень подиума. А на второе место поднимаются Винтонив Иван и Якусик Дима командой К44 - одна из 2 команд, которые не получили ни одного штрафа за гонку.
Второй такой командой являются "Козак и Разбойники" в составе Дениса Манило и Лихошерста Алексея. И эта команда занимает 4 позицию в гонке.

Ass Racing team в составе Ткаченко Кирилл и Лантушенко Игорь, занимает 5 позицию в гонке.
Команда NSF Kozaks (Олег Бахмацкий и Олег Гаврилюк) финишировали 6-ми. Однако, после финиша получили штраф за лимит временных отрезкв в 20 сек и спустились на 7 позицию, уступив место команде "Не Фарт" (Максим Онащук и Андрей Хлопонин).

Мы рады всем участникам! И ждем вас на следующих наших этапах.
Рейтинг личного зачета добавлю на днях в первый пост этой темы.
Вложения
Тип файла: xlsx The Great Race #3. 2019.xlsx (143.9 Кб, 27 просмотров)

Последний раз редактировалось mala; 20.05.2019 в 02:17.
mala вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2019, 22:36   #5
MotorManiac
Местный
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Kiev
Сообщений: 754
Отправить сообщение для MotorManiac с помощью ICQ
Лампочка Кардиограмма

Название: BG 03 2019.jpg
Просмотров: 1131

Размер: 86.2 Кб

The Great Race №3 2019.xlsx
__________________
Знание - Сила!
MotorManiac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2019, 23:22   #6
mala
Местный
 
Аватар для mala
 
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 1,040
По умолчанию

И здравствуйте!
Вчера состоялся 4-й этап Больших Гонок 2019. На 4-х часовой этап по конфигурации трассы №9 приехало погонять 14 команд! К сожалению, 2 из них пришлось отсеять по результатам квалификации.
Очень приятно было приветствовать на нашей трассе друзей из других городов!

Гонка была богата событиями: штрафы, выбивания, покушение и наезд на организаторов , очередь на пите, борьба за победу до последней секунды, удачи и провалы в стратегиях, крики болельщиков... 7 команд из 12 приехали в 1 круге с лидером! Такой плотности результатов давно не наблюдалось! И это на 4-часовом этапе!

Всего 0,34 секунды отделило победителя от второго места! Последние круги велась ожесточенная борьба. Но победу вырывает команда "Козак и разбойники" в составе Дениса Манило и Пикулина Паши! и это с учетом всех траблов, которые постигли команду в этот день!
Вторую позицию занимает команда наших дорогих гостей KartFreedom (Андрей Терещенко и Женя Паненко).

Команда MST (Петушков Андрей и Бахмацкий Олег) отстала от победителя на 7 секунд, но после финиша получила от судьи штраф 15 секунд и потеряла свое третье место, пропустив вперед сразу 2 команды и осев на 5 месте. В итоге на подиум поднимается команда NSJ (Мифтахутдинов Ильяс и Гаврилюк Олег). С чем мы их и поздравляем!
4 место достается команде Козакс (Наум и Стоцкий Андрей). Говорили Науму - зря ты поехал за эту команду, она еще ни разу не выиграла, но Наум решил рискнуть. ... до подиума им не хватило 4 секунды, а до победителя - 18.

за 6-е место боролись в конце 2 команды. Лучшей окзалась Fortuna Racing в своем неизменном составе - Фортуна Таня и Шутка Виталий. 28 секунд отставания от победителя. А на 7 позиции финиширует ASS Racing Team (Ткаченко Кирилл и Лысенский Денис) на 1 секунду позже Фортуны.
Комада Ne Fart (Максим Онащук и Андрей Хлопонин) занимает 8 позицию и уже отстает на 1 круг от победителя.



Мы благодарны всем участникам! Результаты можно посмотреть во вложении. А мы ждем вас на наших следующих этапах!
Вложения
Тип файла: xlsx The Great Race #4. 2019.xlsx (208.2 Кб, 49 просмотров)
mala вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2019, 00:03   #7
mala
Местный
 
Аватар для mala
 
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 1,040
По умолчанию

А рейтинг пилотов можно увидеть в первом посте этой темы.
mala вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2019, 23:46   #8
mala
Местный
 
Аватар для mala
 
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 1,040
По умолчанию

Всем доброго времени суток!
Сегодня, в этот период летнего солнцепека (сразу вспоминается история Гади Петрович Хреновой ) состоялся пятый этап Больших гонок. Но не смотря на эту "спеку неймаверную" 12 команд пришли испробовать новые машины на 3-х часовой этап. В общем, прошло соревнование достаточно спокойно по 4-му конфигу в обратную сторону. И штрафов во время гонки было мало. А вот на последнем отрезке обострилась борьба в разных группах за разные позиции. И дошло до жесткой борьбы, вылета в колеса и штрафов после финиша.

С достойной победой поздравляем команду К44 (Лысенский Денис и Ткаченко Антон). Боролись с еще двумя претендентами, но выбороли победу и даже успели оторваться на 2 секунды! Молодцы!
Вторыми финишировали два Андрея в команде MST, однако, после финиша им был начислен штраф в 5 секунд, и они уступают второе место команде NFS Kоzaks (Паша Пикулин и Ильяс Мифтахутдинов). И все же какая была борьба!



4 место, с отставанием от победителя в 34 секунды с учетом штрафа, занимает команда Fortuna Racing Team в неизменном составе Виталика Шутки и Тани Фортуны.

В 1 круге от победителя финишируют: Kozak I Razboiniki (Денис Манило и Миша Тыщенко) на пятой позиции, Mesnyki (два Ивана ) на 6 позиции и ASS Racing team (Ткаченко Кирилл и Гаврилюк Олег) на 7-й позиции. Последней команде не повезло, на последнем отрезке Олег застрял в колесах и потерял около 20 секунд времени, что и стоило им нескольких позиций.

В двух кругах от лидеров размещаются: команда-гость KartFreedom (Женя Паненко и Даша Медведева), новички Больших гонок Just Karting (Шиленко Саша и Сомок Денис) и команда Ne fart (Максим Онащук и Андре Хлопонин) с общим штрафом 45 секунд за гонку.

Одинадцатое место достается команде Burо 11 (братья Якусики). А закрвает список ее одна приезжая команда KartFreedom RT в составе Олега Литвиненка и Германа Новикова.

Спасибо всем участникам! Мы рады видеть вас! Пора уже начинать готовиться к октябрьскому 24-часовому марафону!

Вложения
Тип файла: xlsx The Great Race #5. 2019.xlsx (183.1 Кб, 21 просмотров)

Последний раз редактировалось mala; 17.06.2019 в 18:25.
mala вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2019, 23:22   #9
dio
Пользователь
 
Аватар для dio
 
Регистрация: 30.03.2005
Сообщений: 787
По умолчанию

Привет


Добавлены дополнения в регламент БГ (основные выделены желтым цветом). Прописан иммунитет для приезжих команд, для непрошедших квалу на следующую гонку, уточнены бонусы при 3-х пилотах в команде.

Регламент можно найти в первом посте этой темы

Последний раз редактировалось dio; 17.06.2019 в 00:12.
dio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2019, 12:49   #10
mala
Местный
 
Аватар для mala
 
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 1,040
По умолчанию

Всем привет!

Вчера состоялся 6-й этап "Больших Гонок" по 6-й конфигурации трассы. В связи с обновлением автопарка мы смогли принять рекордное количество команд - 15!
Очень порадовал визит команд из других городов (Одесса и Харьков), а так же дебют иностранных братьев Гободи.

Не смотря на количество участников, гонка прошла достаточно спокойно. Немного штрафов, немного борьбы, немного ошибок

Поздравляем Победителей этого этапа - команду К44 в составе Винтонив Иван и Гаврилюк Олег!
Ребята из KartFreedom(Паша Пикулин и Женя Паненко) провели достойную гонку, по факту финишировали первыми, но получили штраф от судьи после финиша и спустились на второе место, уступив всего пол секунды соперникам.
Третью ступень подиума, с отставанием от победителя всего в 5 сек, занимает команда Vpered ta vgoru (Денис Манило и Мифтахутдинов Ильяс)
И еще одна команда финиширует в круге с победитлем - Hurricane RT (Стоцкий Андрей и Ткаченко Антон)

Пять команд финишировали в круге от лидера, а 14 и 15 место отстали всего на 4 круга!
Это была хорошая гонка! Спасибо всем участникам! Ждем вас на наших следующих гонках!

Вложения
Тип файла: xlsx The Great Race #6. 2019.xlsx (231.6 Кб, 60 просмотров)

Последний раз редактировалось mala; 30.06.2019 в 15:22.
mala вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2019, 21:25   #11
MotorManiac
Местный
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Kiev
Сообщений: 754
Отправить сообщение для MotorManiac с помощью ICQ
Стрелка § Кардиограмма

В файле не сходится подтасовка пост исправлений для БатлМастрер и Флаш, поправил как надо.

Название: BG 06 2019.jpg
Просмотров: 892

Размер: 122.0 Кб
BG №6. 2019.xlsx
__________________
Знание - Сила!
MotorManiac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2019, 00:37   #12
mala
Местный
 
Аватар для mala
 
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 1,040
По умолчанию

Всем привет!

Сегодня состоялся 7-й этап Больших Гонок на Жажде. Не смотря на то, что многие наши топ-пилоты уехали на эти выходные на гонку за границу, количество команд-участниц составило 12 штук!

Гонка проходила по 9-й конфигурации трассы при ежеминутно меняющейся погоде (то жара до пота, то холодно, хоть куртку одевай).

Если коротко о гонке: иногородние друзья, все прошло на легке (без запар на пите), мало нарушений, немного штрафов, пару разворотов, лишний пит и никаких разборов полета после гонки!

Очень ровно сегодня проехали победители - команда К44 (Петушков Андрей и Мифтахутдинов Ильяс). Достойная победа, с чем мы их и поздравляем!
Вторую позицию на подиуме занимает команда NFS Fortuna RT (Таня Фортуна и Шутка Виталий). На последний отрезок ребята словили Тане хорошую машину и она с каждым кругом упорно сокращала отставание от лидера. Однако, времени на то, чтоб побороться за победу, увы, не хватило.
А на третью ступень подиума поднялись наши одесские друзья Kart Freedom (Андрей Терещенко и Женя Паненко).

Остальные команды отстали от лидера на один и более кругов. Со всеми результатами можно ознакомиться ниже в файле. А мы ждем всех вас на наших следующих гонках!

Вложения
Тип файла: xlsx The Great Race #7. 2019.xlsx (246.6 Кб, 100 просмотров)
mala вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2019, 21:59   #13
MotorManiac
Местный
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Kiev
Сообщений: 754
Отправить сообщение для MotorManiac с помощью ICQ
Стрелка § Кардиограмма

Название: BG7.jpg
Просмотров: 759

Размер: 82.7 Кб
Цитата:
Сообщение от mala Посмотреть сообщение
Очень ровно сегодня проехали победители - команда К44 (Петушков Андрей и Мифтахутдинов Ильяс). Достойная победа, с чем мы их и поздравляем!
Вторую позицию на подиуме занимает команда NFS Fortuna RT (Таня Фортуна и Шутка Виталий). На последний отрезок ребята словили Тане хорошую машину и она с каждым кругом упорно сокращала отставание от лидера. Однако, времени на то, чтоб побороться за победу, увы, не хватило.
Всё было не так. Борьба была достаточно ровная и по сути дела ничего не менялось с конца первого отрезка, т.е. все 4 часа.
Фортуны очень хорошо сработали по тактике и на своих машинах уверено ехали всю дорогу. Никого они реально не догоняли, иллюзию создали организаторы передержав победителя на последнем пите. Всё бы так и закончилось но стратег к44 проведя великолепный дриблинг с двумя короткими первыми отрезками смог переломить казалось бы безнадёжную ситуацию с удручающими стартовыми машинами к44. Водители воспользовались быстрыми машинами и за 3 часа такой езды не только всех обошли но и создали достаточный запас на последний отрезок для карта "последней надежды".
Соответственно это сказалось на остальных командах которым быстрых машин досталось меньше, а револючионного темпа на этой простой трассе показать было трудно, по этому все плавно уплывали. Фридомы потеряли половину бонусов на штрафах, а Козаки на первом же отрезке на Даше потеряли в 2 раза больше чем было бонусов.
Под этот шумок Ураганы никуда не спеша с минимальным штрафом приехали посредине.

BG №7 2019.xlsx
__________________
Знание - Сила!
MotorManiac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2019, 22:55   #14
mala
Местный
 
Аватар для mala
 
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 1,040
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MotorManiac Посмотреть сообщение
Вложение 1970

Всё было не так. Борьба была достаточно ровная и по сути дела ничего не менялось с конца первого отрезка, т.е. все 4 часа.
Фортуны очень хорошо сработали по тактике и на своих машинах уверено ехали всю дорогу. Никого они реально не догоняли...
Вложение 1969
А вот и догоняли. На последнем отрезке на каждом круге по пол секунды снимала Таня пока не догнала круговых. после чего догонять перестала и так и финишировала в 3 сек.
mala вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2019, 23:32   #15
mala
Местный
 
Аватар для mala
 
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 1,040
По умолчанию

Всем привет!

Вчера по 10-й конфигурации трассы состоялся 8-й этап Больших Гонок. На него собралось 11 киевских команд. Гонка прошла почти без нарушений. Да и бонусов за вес никому не было, ни одного тяжеловеса.

Поздравляем с победой команду Kozaks (Пикулин Паша и Игорь Лантушенко). Наконец то череда неудач для этой команды закончилась (возможно помогло то, что в гонке было 3 команды козаков ) и они завоевали золото.
На второй позиции команда К44 (Наум и Андрей Петушков). Ребята при остановке на пит-стоп переехали линию и получили штраф в 5 секунд, а отставание на финише - 4,5 секунды от победителя. А какая могла бы быть борьба!
Третью ступень подиума занимает команда NSJ (Ильяс Мифтахутдинов и Дима Якусик).

Hurricane RT Ukraine (Ткаченко Кирилл и Стоцкий Андрей) - четвертая позиция. "Козак и разбойники" в составе Денис Манило и Олег Гаврилюк - 5 место.
NFS Fortuna RT (Таня Фортуна и Шутка Виталий) в очередной раз финиширует перед командой Дениса Лысенского. В этот раз это команда Kozaks 22. А сокомандником Дениса был Олег Кравец, наш" старичек" и редкий но желанный гость.
Остальные команды отстали от победителей на 2 и более кругов. С подробными результатами можно ознакомиться в файле. А мы благодарим всех участников и ждем. На наших гонках!

Вложения
Тип файла: xlsx The Great Race 8. 2019.xlsx (200.5 Кб, 59 просмотров)
mala вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2019, 19:51   #16
mala
Местный
 
Аватар для mala
 
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 1,040
По умолчанию

И снова рекорд!
Всем привет! Вчера по графику состоялся 9-й этап Больших Гонок. И мы собрали рекордное количество команд - 19! Однако, по результатам квалификации 2 очень медленные команды были перемешаны и частично отсеяны. Итого в гонке стартовало и, что не мало важно , финишировало 18 команд! Поздравляем всех с рекордом, а новичков - с дебютом!

Не зря говорят - как кораблик назовешь - так на нем и поплывешь. Так в этот раз с уверенным отрывом в 29 секунд побеждает команда Vpered ta Vgoru в составе Дениса Манило и Петушкова Андрея. Наши поздравления!
Вторую позицию на подиуме с 5-секундным штрафом за нарушение на трассе занимает команда NSJ (Мифтахутдинов Ильяс и Лысенский Денис). А в 5 секундах от них и с 10 секундами штрафа финиширует команда K44 (Наум и Ткаченко Кирилл). Если бы не штрафы, кто знает, может была бы интересная борьба за 2-е место.



Все результаты можно увидеть в табличке ниже! Мы благодарим всех участников, особенно наших гостей из других городов! Всегда рады вас видеть!
Ждем всех на следующем этапе. Ничего не планируйте на 24 число! Как, в принципе, и на утро 25. Мы в этом году отмечаем 17 лет!
Вложения
Тип файла: xlsx The Great Race #9. 2019.xlsx (295.5 Кб, 59 просмотров)

Последний раз редактировалось mala; 11.08.2019 в 22:06.
mala вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2019, 20:15   #17
mala
Местный
 
Аватар для mala
 
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 1,040
По умолчанию

И общий рейтинг пилотов тут!
Вложения
Тип файла: xlsx The Great Races overall pilots 2019.xlsx (17.5 Кб, 42 просмотров)

Последний раз редактировалось mala; 11.08.2019 в 22:23.
mala вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 12:49   #18
MotorManiac
Местный
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Kiev
Сообщений: 754
Отправить сообщение для MotorManiac с помощью ICQ
Стрелка § Кардиограмма

Название: BG9_19.jpg
Просмотров: 509

Размер: 139.5 Кб
Огромное количество команд не смогло не сказаться на качестве подготовки техники.
Во время регистрации Жажда то и дело доставала из и чуланов дополнительные машины, проезжавшие через главный вход на пит без особого выравнивания.

Машина №10 искалечила гонку всем кто на ней ехал т.е. половине команд ТОП10.
Стартовавшие на ней Фортуны на первом отрезке понесли половину всех своих потерь в гонке, несмотря на отрезок 15 минут!
Оправится от такого они не могли, лишь стабильный темп помог пройти все команды второго дивизиона.
Непонятно зачем на №10 сели "50 грамов", после чего их темп упал и до конца гонки так и не восстановился, и лишь отсутствие штрафов позволило им удержатся за фортунами.
MST, провалившие квалификацию, имея мощнейший карт на старте внаглую расталкивая пелетон с 16й стартовой позиции казалось бы делали заявку на подиум но, карт №10 искалечил гонки и им - штраф за сверх короткий отрезок передвинул их далеко, к фортунам. Не помогла и компенсация за вес.
Катфридом-у снова не хватало компенсаций за перевес (как и мне), а погоня за спасительными ракетами привела к просчёту глобальных лимитов, и штраф в 6ть позиций. В попытке уменьшить штраф они сели как раз на карт №10 который добил их окончательно.

Козак i v gotu повезло как никому - хорошие машины на квалификацию и судьбоносная стартовая позиция (для снятия ракеты с пита), хорошая машина на старт, удачная жеребьёвка машин на первом пите, и (вместе с квалой) сильнейшая машина на второй отрезок, сделали их победу вполне безоблачной.

Не известно что с довесами у NSJ но их второму месту тоже ничего не угрожало, штрафов не получили и своё не упустили.
Заявку для к44 на первом отрезке оформил Наум на не удобном карте, но последующий штраф поставил под угрозу даже подиум, обрекая на езду в очной борьбе за позицию с другими командами почти всю гонку. Затормозив Козаков, к44 вышли на подиум. Что плохо закончилось для Козаков, которых из-за этого догнал и обошёл Борн.
BG №9 2019.xlsx
__________________
Знание - Сила!
MotorManiac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2019, 23:51   #19
dio
Пользователь
 
Аватар для dio
 
Регистрация: 30.03.2005
Сообщений: 787
По умолчанию

Привет.


После некоторых сомнений и колебаний мы приняли решение по календарю гонок в конце сезона вообще и по Гранд Финалу в частности.
Чтобы никто не запутался, гонки, как и весь сезон, будут продолжать проходить 1 раз в 2 недели, а именно:
7 сентября - БГ 3 часа
21 сентября - БГ 3 часа
5 октября - 24 часа
19 октября - БГ 4 часа
3 ноября - Гранд Финал БГ.


Единственное исключение - Гранд Финал пройдет не в субботу, как все остальные гонки, а в ВОСКРЕСЕНЬЕ!


Регламент Гранд Финала прилагается. Изучайте и уже подбирайте себе напарника на последнюю битву сезона!
Вложения
Тип файла: docx Регламент Большие Гонки ГФ 2019.docx (26.3 Кб, 5 просмотров)

Последний раз редактировалось dio; 09.10.2019 в 12:56.
dio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2019, 01:17   #20
mala
Местный
 
Аватар для mala
 
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 1,040
По умолчанию

Всем привет!
Вчера, в праздник Дня Независимости Украины, в нашем картинг-центре состоялся 10-й этап Больших Гонок. К тому же, он пришелся на празднование 17-летия "Жажды Скорости"!
И снова у нас аншлаг! 18 команд приняло участие в гонке по 3-й конфигурации трассы в обратную сторону. Очень радует, что чемпионат стал действительно Большим и популярен как среди киевских, так и среди иногородних команд.
Конечно, это дает о себе знать в плане нарушений и наказаний. В этот раз было много всего: и выбивания, и штрафы, и нарушения лимитов, и очередь на пите... Но тем не менее - настрой отличный и море удовольствия было получено!

Мы поздравляем победителей этого этапа - команду К44 (Наум и Денис Лысенский). Их отрыва в 10 секунд вполне хватило для того, чтоб остаться победителями даже после начисления штрафа (на 0,09 сек не вписались в минимальный лимит!).
На вторую позицию подиума поднимается команда NSJ (Мифтахутдинов Ильяс и Тыщенко Миша). А третьми финишируют наши друзья из Одессы - Kart Freedom RT в составе Андрея Терещенка и Даши Медведевой.

Спасибо всем участникам! Мы ждем всех на следующем этапе!

Вложения
Тип файла: xlsx The Great Race #10. 2019.xlsx (318.3 Кб, 59 просмотров)

Последний раз редактировалось mala; 26.08.2019 в 19:20.
mala вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2019, 16:51   #21
MotorManiac
Местный
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Kiev
Сообщений: 754
Отправить сообщение для MotorManiac с помощью ICQ
Стрелка § Кардиограмма

Название: BG10_19.jpg
Просмотров: 345

Размер: 130.4 Кб
Не сходится только финиш winni - они финишироали на 5ть секунд позже заявленного (или у них есть неопубликованный штраф).

А так, пока не сели на "ракету" №33 (+30 сек), ещё держались (не считая потерь 30 сек за первые 15 мин гонки).

BG №10 2019.xlsx
__________________
Знание - Сила!
MotorManiac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2019, 17:57   #22
mala
Местный
 
Аватар для mala
 
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 1,040
По умолчанию

Всем привет!
Как вы знаете, в эти выходные состоялся 11-й этап Больших Гонок. 19 команд заявились на этот раз.
Ох, необычная вышла гонка! Насыщенная, я бы даже сказала - перенасыщенная для организаторов. Долго разбирались со всеми моментами, пересматривали видео, пересчитывали и наконец все расставили на свои места!

Победителями с отрывом в 1 круг становится команда KartFreedom! Отличная гонка, ребята! На вторую ступень подиума поднимается NFS Kozaks. А на третьем месте с отставанием от 2 на 12,5 сек - Vpered Ta Vgoru.
Далее команды разместились так:

Hurricane Racing
Ingulkart RT
MST
E-k Motorsport
NFS Kyiv Legengs
NSJ
G.A.T
K44
Flash
F1UA
Ingulkart Academy
Bizol
Line_X
50 gramms
Petrovich


Все подробности можно увидеть в файле. Спасибо всем за участие и терпение! Ждем вас на 12 этапе.*
Вложения
Тип файла: xlsx The Great Race #11. 2019.xlsx (297.2 Кб, 92 просмотров)
mala вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2019, 18:37   #23
Podolian
Местный
 
Аватар для Podolian
 
Регистрация: 17.05.2012
Сообщений: 486
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mala Посмотреть сообщение
Всем привет!
Как вы знаете, в эти выходные состоялся 11-й этап Больших Гонок. 19 команд заявились на этот раз.
Ох, необычная вышла гонка! Насыщенная, я бы даже сказала - перенасыщенная для организаторов. Долго разбирались со всеми моментами, пересматривали видео, пересчитывали и наконец все расставили на свои места!
Спасибо всем командам за гонку!
Из итогов:
Плюсы:
- рад был видеть старых друзей, которые меня еще не забыли
- доброжелательная атмосфера на треке
Минусы:
- отсутствие нормального тайминга и позиций команд на треке
- непонятные смены картов (не по очереди)
- непрозрачный анализ результатов в связи с остановкой гонки, невыдача распечаток командам для сверки.
Победителя не оспариваю, они ехали достойно. Все остальное хотелось бы проверить
Podolian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 13:53   #24
IgLa
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2016
Сообщений: 8
По умолчанию

Вопрос по регламенту.
Пункт 8.12 гласит:
8.12. В случае поломки карта у команды организаторы по возможности компенсируют команде потери путем уменьшения времени последующих обязательных пит стопов. Если поломка случается после последнего обязательного пит стопа, компенсаций по времени не предусмотрено.


В файле как минимум 3 команды получили компенсации после финиша?

IgLa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 17:23   #25
MotorManiac
Местный
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Kiev
Сообщений: 754
Отправить сообщение для MotorManiac с помощью ICQ
Стрелка § Кардиограмма

Цитата:
Сообщение от IgLa Посмотреть сообщение
Вопрос по регламенту.
Пункт 8.12 гласит:
В файле как минимум 3 команды получили компенсации после финиша?
Я тоже этого "юмора" не понял равно как и питстопов по 2 минуты которых тоже нету в регламенте.
Отдельно не понятно почему во время гонки дозаправляют машины, прчём какимто стихийным не контролируемым образом?

Название: BG11_19.jpg
Просмотров: 217

Размер: 131.8 Кб
Нужно отметить очередную небрежность по сбору статистики, кроме традиционных отсутствия времён нулевого круга, и очередного раза отсутствия точного времени гонки пол ситтера, на этот раз количество времён кругов не совподает с самим количеством кргов на финише для большинства (!) команд.
Более того, нету времени отсутствующих кругов, даже приблизительно, не говоря про то что часть команд эти круги и вовсе не проехали, но им время этих кругов как-то посчитали по непрозрачному принципу.
Всё это привело к увеличению ошибки кольцевой проверки с обычных 2..3 секунд до 5..6 сек.

Несмотря на то что файл статистики не имеет ошибок которые можно было бы вычислить, по прежнему не понятно откуда взяты данные, которыми можно манипулировать в пределах ошибки неточности исходных данных.

По графикам можно заметить, что NFS Kyiv после смены машины на поломке поехали быстрее, что сказалось на позиции, т.е. получили преимущество. При этом GAT наоборот запасная машина уже ехала хуже.

Не понятно что происходило (видимо на пите) у Вперед&вгору.

BG №11 2019.xlsx
__________________
Знание - Сила!
MotorManiac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 18:46   #26
Natali
Местный
 
Регистрация: 11.06.2017
Сообщений: 220
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Podolian Посмотреть сообщение
Спасибо всем командам за гонку!
Из итогов:
Плюсы:
- рад был видеть старых друзей, которые меня еще не забыли
- доброжелательная атмосфера на треке
Минусы:
- отсутствие нормального тайминга и позиций команд на треке
- непонятные смены картов (не по очереди)
- непрозрачный анализ результатов в связи с остановкой гонки, невыдача распечаток командам для сверки.
Победителя не оспариваю, они ехали достойно. Все остальное хотелось бы проверить
Мы так же очень рады были и будем Вас видеть
Однозначно все участники команд-большие молодцы!
Касательно пит-стопов, все заезжали по очереди, девочки могли подзывать и выпускать вне очереди только тех, у кого компенсация.
И прилагаю вам ссылку на фото наших распечаток до и после сбоя хронометража. Для проверочки
https://dropmefiles.com.ua/wH9BN
Natali вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 22:24   #27
dio
Пользователь
 
Аватар для dio
 
Регистрация: 30.03.2005
Сообщений: 787
По умолчанию

Игорь, ты верно подметил.

В последнем опубликованном (а значит и действующем) регламенте БГ действительно есть формулировка об отсутствии компенсаций при поломках после последнего пит стопа.

Этот пункт появился изначально, с самых первых БГ в 2016 году. Причиной появления такой формулировки было искреннее желание иметь яркую борьбу на трассе в финальной части гонки и реальный финиш без пересчетов.

Однако, как показала практика, это получается далеко не всегда. Даже если не компенсировать поломки последнего отрезка, есть другие факторы, которые часто приводят к пересчетам после финиша - штрафы от судьи, нарушение временных лимитов командами и т.п. А значит, невозможно добиться реального финиша во всех гонках. Раз так, то, вероятно, вместо этого стоит тогда добиваться максимальной справедливости в результатах. И компенсация поломки на последнем отрезке не должна отличаться от компенсации за такую же поломку на любом другом отрезке.

Такие рассуждения в итоге (не прошло и 4х лет ) привели к тому, что в регламенте Гранд Финала этого года (опубликован в посте выше от 23 августа) формулировка пункта 8.12 изменена на "...если поломка случается после последнего пит стопа, компенсация по времени будет выдана после финиша".
Аналогичные изменения пункт 8.12 претерпел и в общем регламенте БГ у меня на компе. Но, как я сейчас вижу, на форуме он не был выложен. Что значит, что на прошедшем этапе действовала предыдущая версия регламента.

Поэтому, в угоду регламенту и вопреки справедливости, можно отменить компенсацию поломки после последнего пит стопа команде NFS Kyiv Legends. Что опустит их с 8 на 16 место. Кто за такой вариант, прошу высказываться. Достаточно в принципе и 1 голоса от любого участника этой гонки.

У остальных команд (Flash, GAT и Vpered ta Vgoru) поломка, за которую (до)выдавалась компенсация после финиша, произошла не после крайнего пит стопа, а на нем или до него.

Новый версия регламента с измененным пунктом 8.12 прилагается.
Вложения
Тип файла: docx Регламент Большие Гонки 2019.docx (35.8 Кб, 8 просмотров)

Последний раз редактировалось dio; 10.09.2019 в 22:30.
dio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 23:29   #28
IgLa
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2016
Сообщений: 8
По умолчанию

Я думаю достаточно просто обновить регламент, чтоб он соответствовал действительность
IgLa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2019, 00:52   #29
Podolian
Местный
 
Аватар для Podolian
 
Регистрация: 17.05.2012
Сообщений: 486
По умолчанию

Посмотрел я картинки и опечалился. Компенсации и перерасчеты повлияли на распределение призовых мест . И тут же появился вопрос по цифрам. Как определялись эти компенсации? Почему ровно 100 сек для команды "Вперед и в гору" и 95 сек для Легенд? Ведь эта цифра должна чем то подкрепляться и это должно быть в регламенте. Раньше помню определяли компенсацию из расчета 45 сек за круг, а сейчас что произошло? И как считались компенсации за передержку на пите? А ведь эти 2-3-4 сек могут опять все поменять на подиуме.
Кстати в распечатке нет покруговки для Легенд целых 60 кругов. Как им посчитали компенсацию вообще?
Короче ложки еще ищем, а осадок остался.
Podolian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2019, 09:12   #30
MotorManiac
Местный
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Kiev
Сообщений: 754
Отправить сообщение для MotorManiac с помощью ICQ
Стрелка

Цитата:
Сообщение от Podolian Посмотреть сообщение
Как определялись эти компенсации? Почему ровно 100 сек для команды "Вперед и в гору" и 95 сек для Легенд? .
Все ложки найдены, иначе бы кардиограмма на финише не сошлась.
"Вперед и вгору" определится легче чем со всеми остальными я всё проверял (а это 5..6ть человеко часов). У их был длинный питстоп. Вычитая из этого питстопа (3:57) время типового питстопа (2:17) получается как раз около 100 сек. Приблизительно тоже самое и с остаьными поломавшимися т.к. есть их время круга на котором была поломка.
Конечно, никто не знает сколько бы реально занял у них питстоп, если бы он был нормальным, а так же не известно как (ВСЕ) они бы ехали следующем отрезке попав (оставшись) на своём карте, не говоря (в который раз) про отсутствие точных данных по нулевому кругу ошибке округления и общему времени гонки каждой команды.
__________________
Знание - Сила!
MotorManiac вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot