Соревнования Раздел, посвящённый чемпионатам, а также эстафетам и их квалификациям :) Обсуждение всех аспектов уже прошедших или только планируемых соревнований. |
26.06.2013, 12:45
|
#1
|
Пользователь
Регистрация: 30.03.2005
Сообщений: 787
|
Лига Чемпионов 2013, 2-й сезон
Летний сезон Лиги Чемпионов 2013 стартует сегодня, 26 июня! Рейтинги обнулены, борьба начинается с чистого листа.
Осмелится ли кто-то бросить вызов лидерам рейтинга? Или вновь фавориты из раза в раз будут разыгрывать между собой подиум? Первый ответ мы узнаем уже сегодня.
Во втором сезоне будет 2 существенных изменения в регламент:
1. Мы возвращаемся к формату 1 квалификации, при этом ее продолжительность для 1-го квалификационного заезда будет 10 минут, для остальных - 5 минут.
Я проанализировал результаты квалификаций последних трех Лиг. Среднее улучшение времени во второй квале по сравнению с первой составляет 0,64 сек у группы 1, 0,32 сек у группы 2 и 0,26 сек у группы 3. Что говорит о том, что фактор нераскатанной трассы (а это была главная причина введения 2-й квалы) преимущественно влияет только на 1-ю квалу 1-й группы.
В то же время, в этом году у нас до 15 очень близких по времени круга картов. А 2-я квалификация удлиняет время гонки на 30-45 минут.
На сегодняшний день, я не вижу необходимости во 2-й квалификации.
2. В 1-й группе более быстрое время круга будет давать право выбора стартовой позиции.
Машины будут выбираться после распределения стартовых позиций. При этом первое право выбора будет у пилота, стартующего последним. Нельзя будет повторять карт И стартовую позицию (кроме вариантов, когда не остается альтернатив).
Этот вариант кажется мне интересным только с точки зрения добавления стратегической составляющей в гонку. Однако, если такой формат приведет к резкому уменьшению борьбы в гонке, мы оставляем за собой право вернуться к предыдущему еще до окончания второго сезона.
Последний раз редактировалось dio; 26.06.2013 в 12:56.
|
dio вне форума
|
|
26.06.2013, 12:55
|
#2
|
Местный
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 652
|
первая группа имеется ввиду группа по боченкам на квалу? а то мозг в жару отказывается включаться.
__________________
В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить
|
DrTod вне форума
|
|
26.06.2013, 13:06
|
#3
|
Местный
Регистрация: 21.04.2012
Сообщений: 1,805
|
Цитата:
Сообщение от dio
2. В 1-й группе более быстрое время круга будет давать право выбора стартовой позиции.
Этот вариант кажется мне интересным только с точки зрения добавления стратегической составляющей в гонку. Однако, если такой формат приведет к резкому уменьшению борьбы в гонке
|
Денис, я тебя люблю!
Не приведет, из-за невозможности повторения позиций и картов.
Просто борьба будет не всегда в конце
|
Unkillem вне форума
|
|
26.06.2013, 13:42
|
#4
|
Местный
Регистрация: 01.06.2011
Сообщений: 368
|
Цитата:
Сообщение от dio
Во втором сезоне будет 2 существенных изменения в регламент:
|
збс!)
звучит более чем норм. насчет квалы - 100% согласен. И по фактору улучшения времени на раскатаной трассе и экономии того же времени длительности этапа.
|
in_sane вне форума
|
|
26.06.2013, 14:25
|
#5
|
Местный
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 652
|
надеюсь никто не будет жаловаться, что первая группа на квале получает преимущество по части "вкатывания" в конфигурацию ))
__________________
В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить
|
DrTod вне форума
|
|
26.06.2013, 15:22
|
#6
|
Местный
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: rund um die Welt
Сообщений: 375
|
Цитата:
Сообщение от DrTod
надеюсь никто не будет жаловаться, что первая группа на квале получает преимущество по части "вкатывания" в конфигурацию ))
|
ты забыл, что 1й группе обычно приходится поработать сперва пылесосами и только после "уборки" траектории начинается вкатывание
|
Maxim вне форума
|
|
26.06.2013, 15:26
|
#7
|
Местный
Регистрация: 21.04.2012
Сообщений: 1,805
|
Цитата:
Сообщение от Maxim
ты забыл, что 1й группе обычно приходится поработать сперва пылесосами и только после "уборки" траектории начинается вкатывание
|
+1
Ты забыл, что у Тода своя траектория и на нее ни пыль ни дождь не влияет
Последний раз редактировалось Unkillem; 26.06.2013 в 15:35.
|
Unkillem вне форума
|
|
26.06.2013, 16:04
|
#8
|
Местный
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: rund um die Welt
Сообщений: 375
|
Цитата:
Сообщение от Unkillem
+1
Ты забыл, что у Тода своя траектория и на нее ни пыль ни дождь не влияет
|
|
Maxim вне форума
|
|
26.06.2013, 16:20
|
#9
|
Местный
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 652
|
Цитата:
Сообщение от Unkillem
+1
Ты забыл, что у Тода своя траектория и на нее ни пыль ни дождь не влияет
|
+1, но ты забыл про Манило, который теперь будет расстраиваться по другому поводу
__________________
В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить
|
DrTod вне форума
|
|
26.06.2013, 16:29
|
#10
|
Местный
Регистрация: 21.04.2012
Сообщений: 1,805
|
Цитата:
Сообщение от DrTod
+1, но ты забыл про Манило, который теперь будет расстраиваться по другому поводу
|
По какому?
П.с. Считаю, что лига станет еще интересней после такого нововведения
Появляется вариант для стратегических маневров
Последний раз редактировалось Unkillem; 26.06.2013 в 16:35.
|
Unkillem вне форума
|
|
26.06.2013, 16:36
|
#11
|
Местный
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 652
|
Цитата:
Сообщение от Unkillem
По какому?
|
ну вот на пример по указанному выше. не спорю, что трассу надо раскатать, но 7 прохождений поворотов или 14 тоже играют определенную роль, чтобы оценить трассу и освежить в памяти нюансы. и на 10-12 круге уже можно показать результат возможно более высокий, чем на 5-6 уже "почищенной" трассы.
__________________
В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить
|
DrTod вне форума
|
|
26.06.2013, 16:38
|
#12
|
Местный
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 652
|
Цитата:
Сообщение от Unkillem
По какому?
П.с. Считаю, что лига станет еще интересней после такого нововведения
Появляется вариант для стратегических маневров
|
согласен. правда изменение в выборе мест на старте было бы интересно пожалуй не только первой группе. но упираемся в идею обгонов, которым участникам младших групп еще стоит учиться.
__________________
В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить
|
DrTod вне форума
|
|
27.06.2013, 01:58
|
#13
|
Местный
Регистрация: 21.04.2012
Сообщений: 1,805
|
Ну что немного троллинга супер быстрых:
Сезон только начался, а нас осталось трое?
П.с. Сокамандника по Michelin с победой!
Последний раз редактировалось Unkillem; 27.06.2013 в 02:01.
|
Unkillem вне форума
|
|
27.06.2013, 03:17
|
#14
|
Местный
Регистрация: 11.04.2008
Сообщений: 781
|
Справедливое решение по регламенту.
|
Amerikanets вне форума
|
|
27.06.2013, 10:48
|
#15
|
Местный
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 652
|
Цитата:
Сообщение от Unkillem
Ну что немного троллинга супер быстрых:
Сезон только начался, а нас осталось трое?
П.с. Сокамандника по Michelin с победой!
|
или мертвый сезон и многие выбрали отпуск не на жажде ))
__________________
В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить
|
DrTod вне форума
|
|
27.06.2013, 12:10
|
#16
|
Местный
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: Київ
Сообщений: 658
|
Немного о вчерашнем этапе (так как было немало претензий вчера)...
Первое... Поехал лишь потому, что Лига обещала быть мокрой. И в принципе по мокрому вез время где то в середину (при полном отсутствии наката!)
Второе... С некоторых пор считаю Лигу самым душевным времяпровождением, и советую остальным также - и не тратить нервы на якобы мегажизненноважные инциденты. Ищите их в реальной жизни а не в этой Игре!
Третье... По чистому вчера меня прошел лишь один пилот (я очень широко входил). Все остальные проходили по принципу - удар на входе в апекс - нырок в образовавшуюся внутреннюю траекторию. Причем удары были иногда явно на выбивание!!! А еще под мостом - так там вообще можно стукнуть ого го!!!
Сделал для себя вывод, что как минимум вчера во второй группе народ обгонять с помощью траектории, т.е. чисто - не способен практически никто!!!
Четвертое... Очень сильно задумался над тем, чтобы вспомнить великую фразу великого мудреца... Да так, что забыл про педаль газа, а когда уже вспомнил - головка пелетона уже приехала ко мне, во главе с мех. Димоном, который и был тем единственным, кто прошел до этого меня чисто. Димон аэродинамическими завихрениями сдул с меня пелену задумчивости и я опять вспомнил про педаль газа!!! Но весь остальной пелетон был по прежнему безжалостен к факту моего нахождения на треке и также как и до этого все ехали по принципу описанному выше!
Ах да... Фраза была следующей...
"Повторение - мать учения!"
Поэтому я думаю, нет, уверен, что Лигу мне надо повторять до тех пор, пока я не научусть стойко держать удары в апексах от очень быстрых супер пилотов, которые забыли, что кроме крепкого бампера в карте есть еще мозги под шлемом.
И пятое.... Просьба к нашему вельмивсевидещему "Оракулу" Леше Лапиге рассказать всему сообществу, сколько штрафных очков он навыписал вчера в 3м заезде 2й группы тем пилотам, которые проверяли на крепость мой задний бампер?
А еще больше хочется узнать, где в регламенте написано, что пилоту запрещено отстать на один круг?
И еще больше просьба пояснить где в том же регламенте написано, что можно снять 13,5 очков за якобы неспортивное поведение??? Или это все таки судейство по понятиям???
Надеюсь, что наш великий "Оракул" читает данный форум, даже уверен в этом, что читает. Поэтому любое молчание не принимается...
|
Роман Романович вне форума
|
|
27.06.2013, 14:25
|
#17
|
Местный
Регистрация: 17.05.2012
Сообщений: 486
|
Цитата:
Сообщение от Роман Романович
Немного о вчерашнем этапе (так как было немало претензий вчера)...
|
Скока букафф. Романыч - маладца за вопросы.
Сделал вывод - РАССТРЕЛЯТЬ. ВСЕХ! И тех кто забывает про тормоз и тех, кто этого не видит.
Все ИМХО. Без обид.
|
Podolian вне форума
|
|
27.06.2013, 14:53
|
#18
|
Местный
Регистрация: 23.05.2005
Сообщений: 1,170
|
Позорище!
Цитата:
Сообщение от Роман Романович
И пятое.... Просьба к нашему вельмивсевидещему "Оракулу" Леше Лапиге рассказать всему сообществу, сколько штрафных очков он навыписал вчера в 3м заезде 2й группы тем пилотам, которые проверяли на крепость мой задний бампер?
А еще больше хочется узнать, где в регламенте написано, что пилоту запрещено отстать на один круг?
И еще больше просьба пояснить где в том же регламенте написано, что можно снять 13,5 очков за якобы неспортивное поведение??? Или это все таки судейство по понятиям???
|
А что помешало на картинге задать этот вопрос? Я переоделся и специально вернулся на награждение, ожидая. Может, ты рассчитываешь на то, что на форуме не все в курсе твоего вчерашнего дерби, так, я расскажу.
Ты отстал на круг специально, и специально подставлял зад, тормозил весь пелетон, все позиции перемешались...те кто ехали первыми остались позади...ты вытормаживался на выходе из поворотов и даже на прямой, в повороте вокруг столба сотворил такой замес, что там невозможно было ни пройти ни проехать. А после гонки рассказывал, как тебя все выбивали. Ты испортил гонку всем с кем ехал!
Это ну никак не спортивное поведение и за такое вообще можно запретить участвовать в соревнованиях.
Но ты получил штраф: ноль очков в гонке.
Извини, что не уточнил сразу какой именно штраф я дал.
В понедельник на Лайт Лиге один из пилотов получил травму из-за беспечности другого, слава Богу, что вчера чудом никто не пострадал из-за твоей беспечности.
|
madlopt вне форума
|
|
27.06.2013, 15:23
|
#19
|
Местный
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 520
|
Рома, меня (и далеко не одного меня) точно так же выбили в жопу и весь пелетон проехал мимо, пока я ездил одним колесом по мокрому асфальту, а другим по траве. Но ни на секунду у меня не возникло мысли отстать на круг и "учить" кого-то. И не наказали никого.
К счастью для меня (а может и для тебя ), невероятным стечением обстоятельств, мы с тобой разминулись и я был лишён радости лицезреть эти "уроки" воочию. Но если всё так и было, как описал Лёха (да и ты не отрицаешь), то твоё поведение можно однозначно трактовать, как неспортивное.
Представь себе, если бы РР проделал такое на ЧУ. Реакция судей была бы, думаю, по-круче Лёшиной.
Ну а еб...ть в жопу того, кто тормозит на выходе из поворота или прямой - святое дело!!!
|
DmitriyChuh вне форума
|
|
27.06.2013, 15:27
|
#20
|
Местный
Регистрация: 21.03.2011
Сообщений: 276
|
Цитата:
Сообщение от madlopt
Ты отстал на круг специально, и специально подставлял зад, тормозил весь пелетон, все позиции перемешались...те кто ехали первыми остались позади......
|
а я то думаю, откуда круговой пилот на Лиге?
и "те кто ехали первыми" - это Галуза и я, однозначно испорченный заезд и главное, Рома какие мотивы такого поведения? (при всем к тебе уважении)
Цитата:
Сообщение от madlopt
ты вытормаживался на выходе из поворотов и даже на прямой
|
это просто жесть, на отрезке от отсечки до табло ты успел резко затормозить 3 раза!!!
Цитата:
Сообщение от madlopt
Ты испортил гонку всем с кем ехал!...
|
да, мне 2 заезда
Что за кайф прийти и испортить людям гонку и настроение?
Последний раз редактировалось Olya; 27.06.2013 в 15:34.
|
Olya вне форума
|
|
27.06.2013, 18:15
|
#21
|
Местный
Регистрация: 22.03.2012
Сообщений: 997
|
Слава богу меня пронесло мимо РР
|
morgun вне форума
|
|
27.06.2013, 18:47
|
#22
|
Местный
Регистрация: 21.04.2012
Сообщений: 1,805
|
Рома,
Пилот отставший на круг не имеет право бороться ни в одном нормальном гоночном соревновании начиная с ф1
Другой дело, что эта группа телег проходить тебя, весом более центнера, должна легко и непринужденно.
В любом случае, пилота, отставшего на круг нельзя пускать в ЛЧ, для этого есть ЛЛ
|
Unkillem вне форума
|
|
28.06.2013, 09:42
|
#23
|
Местный
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: Київ
Сообщений: 658
|
Цитата:
Сообщение от DmitriyChuh
Но если всё так и было, как описал Лёха (да и ты не отрицаешь)
|
не отрицаю, Дима, потому как работал и не имел возможности... Леха описал все почти правильно...
|
Роман Романович вне форума
|
|
28.06.2013, 09:51
|
#24
|
Местный
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: Київ
Сообщений: 658
|
Цитата:
Сообщение от madlopt
А что помешало на картинге задать этот вопрос? Я переоделся и специально вернулся на награждение, ожидая. Может, ты рассчитываешь на то, что на форуме не все в курсе твоего вчерашнего дерби, так, я расскажу.
|
Лёша.... я бы этот вопрос возможно и задал, но о снятых очках узнал на награждении. и в тот момент твоя личность для меня была крайне неприятна (передалось наверное от тебя)...
...ни на что я не рассчитываю, и можешь рассказать все что хочешь!
|
Роман Романович вне форума
|
|
28.06.2013, 10:07
|
#25
|
Местный
Регистрация: 01.06.2011
Сообщений: 368
|
я думаю, многим пилотам имеет смысл задуматься над тем, чтобы относиться с уважением к более медленным соперникам. А то со слов Романыча получается, что о чистом обгоне действительно мало кто слышал. И если честно, я с этим согласен) Сам помню, когда в прошлом году меня очень часто выносили, только я не пытался вернуть долги еще на трассе, а решал с судьями. Что, кстати, тоже было не всегда продуктивно. Судья в конце концов не паук восьмиглазый, всего не видит. Вот и получается, что у нас местами не картинг, а футбол, в его "лучших" традициях, где если судья не заметил - значит можно. Или уж я не знаю, какой логикой руководствуются люди, намерено идущие на обгон с нарушением.
Каждый реагирует на подобное по-своему. То, что в принципе нельзя создавать на трассе пусть даже потенциально небезопасные ситуации - это да. Но ведь не на ровном же месте эти самые ситуации возникают.
Последний раз редактировалось in_sane; 28.06.2013 в 10:15.
|
in_sane вне форума
|
|
28.06.2013, 10:20
|
#26
|
Местный
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: Київ
Сообщений: 658
|
Цитата:
Сообщение от madlopt
..ты вытормаживался на выходе из поворотов и даже на прямой, в повороте вокруг столба сотворил такой замес, что там невозможно было ни пройти ни проехать.
|
Лёша.. Расскажи мне пожалуйста, где же это я на выходе вытормаживался!!!??? Один единственный раз перед отсечкой? ну так дорогой ты мой... под мостом задний всадил мне в в бампер столько килоджоулей, что если бы не усиленная контррулежка и работа газом, то я был бы наверное возле туалета... я устоял. более того -позицю не отдал, и уже предстал перед твоими ясными окнами в состоянии "ах так!!!", и ессстесно, супостата на место поставил!
Но меня возмущает сам факт твоего возмущения, Лёша!!!! (пардон за каламбур)
ты чего удивляешься?????
Заходишь в итоговую таблицу и смотришь - сколько ты штрафов дал на мне во втором заезде???
ни сколько.... да неужели!!! может сейчас ты еще скажешь, что меня во втором заезде в бампер не били?
так как ты думаешь - что должно породить твоё бездействие???
ты наверное сейчас скажешь - а чего же я не подошёл и не сказал? так Оракул у нас ты, Лёша! и моё уважение к твоим ногам безгранично! но... только факты - никаких эмоций!
я очень хочу увидеть таблицу и сколько штрафов ты дал на мне тем пилотам, что выбрали вместо траектории таран. потому как если я увижу, что там их нет означать это будет только лишь одно - твоё хладнокровие и безпристрастность запросто заменяют эмоции и симпатии.
ситуация с таранами имеет лишь один корень - это безнаказанность. и это плод слепого судейства - ибо если бы за это штрафовали так как надо - то было бы все в порядке. а так в эту среду был FlatOut просто какой то....
так что, когда ты хочищь опозорить меня перед всем сообществом, подумай сначала - а все ли я сделал, как судья, чтобы пилоты не имели желания так делать?
беззаконие порождает Линчей и анархистов. я не был ни одним ни вторым - просто попытался привлечь твоё и остальных пилотов внимание к проблеме терминов. ты это увидел и понял по своему. дело такое...
и ещё... запаса вокруг пальмы я не делал. меня в очередной раз выбили до апекса так, что мои 115кг крутануло - от этого и замес.
|
Роман Романович вне форума
|
|
28.06.2013, 10:28
|
#27
|
Местный
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: Київ
Сообщений: 658
|
Цитата:
Сообщение от Olya
да, мне 2 заезда
Что за кайф прийти и испортить людям гонку и настроение?
|
Оля! Слава Богу, что я не ехал первый заезд в первой группе! и от того что я такой широкий и тяжёлый сел в карт - карт, заметь, шире не стал!!! поэтому - шире вход-шире выход - обгон! или на прямой! при всем моем к тебе теплом отношении!
|
Роман Романович вне форума
|
|
28.06.2013, 10:33
|
#28
|
Местный
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: Київ
Сообщений: 658
|
Цитата:
Сообщение от Unkillem
Рома,
Пилот отставший на круг не имеет право бороться ни в одном нормальном гоночном соревновании начиная с ф1
В любом случае, пилота, отставшего на круг нельзя пускать в ЛЧ, для этого есть ЛЛ
|
Валера... я там знаю кто сзади??? покажите мне синий флаг, как в любом нормальном гоночном соревновании!!!
ЛЛ это круто - но не для меня )) сюда прихожу с вами пообщаться, а поехал только лишь потому, что думал будет мокрая Лига..
а вот если бы сделали лигу тяжеловесов... о!
|
Роман Романович вне форума
|
|
28.06.2013, 11:24
|
#29
|
Местный
Регистрация: 23.01.2010
Адрес: Галактика
Сообщений: 389
|
Чего вы все так напали на Рому? Он же первый раз. Со стороны оно то по-другому совсем. Или вы давно катались с новичками в прокате? Разве они по-другому ездят? Нет. А все потому что еще не умеют правильно. Мне хоть и не удалось поехать во второй группе, по причине надобности доганять Валеру, но я бы с Ромой в заезде поехал и мне бы было не жалко тормозить немного раньше, зная что он не опытный и будет тормозить тоже раньше.
__________________
Ты новичок и хочешь по-быстрее научиться хорошо ездить и начать бороться за победу?
Давно ездишь, но твоя позорная езда до сих пор веселит окружающих и ты готов доказать что способен на большее?
Часто финишируешь среди телег, но тебе там не место?
Запишись на мастер-класс на Жажде Скорости.
|
Shendrik вне форума
|
|
28.06.2013, 15:13
|
#30
|
Пользователь
Регистрация: 17.12.2009
Сообщений: 94
|
Правильно Рома,судью на мыло,а то такое чувство что на этой гонке его не было вообще...
__________________
|
космос вне форума
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 16:06. Часовой пояс GMT +3.
|