Соревнования Раздел, посвящённый чемпионатам, а также эстафетам и их квалификациям :) Обсуждение всех аспектов уже прошедших или только планируемых соревнований. |
05.08.2014, 14:45
|
#601
|
Пользователь
Регистрация: 30.03.2005
Сообщений: 787
|
Привет.
Есть 2 хорошие новости, связанные с партнерами чемпионата:
1. Призовой фонд Сорвиголов пополнился двумя планшетами А3300 от партнера чемпионата Lenovo.
Планшеты будут разыграны среди постоянных участников Чемпионата по окончанию финального этапа.
2. На 4-м этапе для всех участников бесплатная холодная вода в ассортименте от партнера чемпионата СК "Европейське місто".
Не дадим жаре победить нас!
|
dio вне форума
|
|
05.08.2014, 14:51
|
#602
|
Местный
Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 175
|
Цитата:
Сообщение от dio
Привет.
2. На 4-м этапе для всех участников бесплатная холодная вода в ассортименте от партнера чемпионата СК "Европейське місто".
Не дадим жаре победить нас!
|
Интересно, а стратеги тоже участники?
|
Chrlovek вне форума
|
|
05.08.2014, 15:05
|
#603
|
Пользователь
Регистрация: 30.03.2005
Сообщений: 787
|
А то как же! Это ж важнейшая составляющая успеха
|
dio вне форума
|
|
05.08.2014, 16:10
|
#604
|
Местный
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Kiev
Сообщений: 754
|
Цитата:
Сообщение от dio
Маньяк, хватить ныть!
Не надо преподносить собственные/командные не доработки как лотерейность и везение в определении сильнейшего.
Марафон - комплексный формат. Стратегия - его важнейшая составляющая. Только ты забываешь, что стратегия начинается не в момент старта гонки, а задолго до этого - со старта квалификационных окон.
Оставлять квалу на последнее "сухое" окно, когда собирается аншлаг конкурентов, - это собственноручно запускать лототрон. Напротивагу, вспомните успешный пример квалы Фиников на 2-м этапе.
А то, что нужно хоть примерно представлять как едут карты перед тем, как квалиться - так наблюдательность и анализ тоже часть стратегии.
Для меня очень спорный вопрос насколько равными должны быть карты в марафоне. И я не уверен, что лучше иметь ситуацию максимального равенства как на 2-м этапе, чем определенный разброс (в разумных пределах конечно) в скоростных характеристиках (как было на 3-м этапе, не считая №88 ). Ведь во втором случае стратегия играет много более важную роль, а это - уникальная фишка именно марафон-формата.
|
Не нужно то что мы не проехали все квалификационные заезды во всех квалификационных окнах называть нашими недоработками, и тем что именно мы этим включаем лототрон квалификации. Лототрон вызывает очень большое количетсво окон и неконтролируемых попыток.
Данная "стратегия" это не правильная фишка марафона. В марафонах, как известно, стратегия должна помочь с выполненим ограничений регламента, т.е. дать не потерять, вместо того что получается - помочь выиграть. Причём не просто помочь а вообще - определить победителя, не взирая на то как кто едет.
|
MotorManiac вне форума
|
|
05.08.2014, 20:05
|
#605
|
Местный
Регистрация: 17.05.2012
Сообщений: 486
|
Цитата:
Сообщение от MotorManiac
Данная "стратегия" это не правильная фишка марафона. В марафонах, как известно, стратегия должна помочь с выполненим ограничений регламента, т.е. дать не потерять, вместо того что получается - помочь выиграть.
|
Саня о каких ограничениях регламента ты говоришь? Если о временных, то с этим справится первоклассник с калькулятором.
Цитата:
Сообщение от MotorManiac
Причём не просто помочь а вообще - определить победителя, не взирая на то как кто едет.
|
А тут вообще ничего не понял. Если бы ехали одинаковые роботы на одинаковых картах, то и результат был бы заведомо известен.
Если взять Горошко с Наумом, то по моему мнению это сильнейшая пара на сегодня. Но 3 этапа выиграть не могут (по разным причинам). В этом и есть соль данных марафонов.
ИМХО.
|
Podolian вне форума
|
|
06.08.2014, 10:51
|
#606
|
Местный
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Kiev
Сообщений: 754
|
Цитата:
Сообщение от Podolian
Если взять Горошко с Наумом, то по моему мнению это сильнейшая пара на сегодня. Но 3 этапа выиграть не могут (по разным причинам). В этом и есть соль данных марафонов.
ИМХО.
|
Я так понял что Курош и с калькулятором не справился.
По каким это "разным" причинам? Они должны выигрывать и не могут по одной причине - именно из-за разных картов, что и подтверждает второй этап, где многих и их обманули на дожде и на компенсационном питстопе.
Соль любых соревнований что кто быстрее тот и должен иметь возможность это реализовать. А так это соревнование не водителей, архистратегов.
Водители, так, для массовки и тренировок.
мпм
|
MotorManiac вне форума
|
|
06.08.2014, 12:26
|
#607
|
Пользователь
Регистрация: 30.03.2005
Сообщений: 787
|
Саня,
завсегдатаи форума давно уже не обращают на твое брюзжание внимание, но люди непосвященные могут ведь и поверить. Поэтому все же придется отвечать.
Ты снова необъективен и видишь во всем заговор против тебя. В очередной раз тебя заверяю - его (заговора) не существует.
По последнему посту:
Курош и команда Newbie, в которой он ехал, не ошиблась с количеством пит стопов, а осознанно сделала их больше из-за физической неготовности Куроша.
На 2-м этапе никто никого не обманывал с компенсационным пит стопом. Там так сложились погодные условия, что влияния на положение команд в гонке было не избежать. Прекрасно понимая отличия мокрого пита от сухого и глядя на начинающий моросить дождь, я оттянул начало компенсационных пит стопов вплоть до начала дождя. И лишь после того, как вся трасса стала сильно мокрой, мы начали зазывать команды на пит стоп. К сожалению, дождь почти сразу закончился, и трасса начала быстро подсыхать. Мы как могли ускоряли процесс компенсаций, зазывая под конец по 2 карта одновременно. Но полностью избежать влияния погодных условий на результаты команд не удалось.
В любом чемпионате на длинной дистанции с большой вероятностью побеждает сильнейший, в то время как на каждом отдельном этапе по разным причинам расклады могут радикально отличаться. Это очевидно. Если бы сильнейший выигрывал всегда и везде, достаточно было бы провести 1 этап или определять победителя этапа по результатам квалы или какой-нибудь подобной ерундой.
А соль подобных чемпионатов в том, что сильнейшего однозначно определить сложно - соревнуются 2 или больше близких по силам команд. И в этом случае склонить чашу весов на сторону одной из них может любая мелочь, любой, казалось бы, малозначимый фактор.
Если говорить о Сорвиголовах после половины прошедших этапов, то ситуация вполне закономерная. Финики лидируют (они в одну калитку выиграли 1-й этап, полностью провалили 2-й и вернулись на вершину на 3-м). На пятки им наступают Ну, Погоди! - пока самая стабильная команда, которой на каждом из этапов чего-то не хватало для победы (на 1-м это скорость Наума, на 2-м помешала погода, на 3-м пробой в стратегии). Вы - M&M's - уверенно обосновались на 3-м месте, и чтобы подняться выше вам нужно искать ответы внутри своей команды, а не жаловаться на внешние факторы, которые почему-то мешают главным образом только вам.
Последний раз редактировалось dio; 06.08.2014 в 14:01.
|
dio вне форума
|
|
06.08.2014, 12:36
|
#608
|
Местный
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Kiev
Сообщений: 754
|
Я же и не спорю, второй этап тоже обычный "несчасный случай" - ничего не поделаешь.
Ну нету у нас архистратега, я уже и сам готов всё расчитывать за пультом и никуда не ехать, т.к. так будет эффективнее чем старатся хороош ехать.
мпм - моё персональное мнение
А вообще - Даёш ТДС!
|
MotorManiac вне форума
|
|
06.08.2014, 12:42
|
#609
|
Пользователь
Регистрация: 30.03.2005
Сообщений: 787
|
ах, вот оно как. А то гугл на мпм выдал мне "малую прилипающую мину" и Marshal plan of mind.
|
dio вне форума
|
|
06.08.2014, 12:59
|
#610
|
Местный
Регистрация: 17.05.2012
Сообщений: 486
|
Цитата:
Сообщение от dio
ах, вот оно как. А то гугл на мпм выдал мне "малую прилипающую мину" и Marshal plan of mind.
|
А я думал это опечатка про критические дни
|
Podolian вне форума
|
|
06.08.2014, 13:00
|
#611
|
Местный
Регистрация: 17.05.2012
Сообщений: 486
|
Цитата:
Сообщение от MotorManiac
А вообще - Даёш ТДС!
|
А чем он лучше?
|
Podolian вне форума
|
|
06.08.2014, 13:40
|
#612
|
Местный
Регистрация: 23.05.2007
Адрес: Київ
Сообщений: 400
|
Саша, не распыляйся на пустые философствования на вечные темы - и сконцентрируйся на своей форме в этом сезоне (а то, что у тебя прогресс налицо - видно даже без калькулятора) - и помни - нас ждут еще великие дела.
|
BjornB вне форума
|
|
06.08.2014, 13:42
|
#613
|
Местный
Регистрация: 23.05.2007
Адрес: Київ
Сообщений: 400
|
Цитата:
Сообщение от dio
1. Призовой фонд Сорвиголов пополнился двумя планшетами А3300 от партнера чемпионата Lenovo.
Планшеты будут разыграны среди постоянных участников Чемпионата по окончанию финального этапа.
|
Как раз малой недавно доломал (за 2 года) нечто похожее - но выиграть не откажусь
Не на правах рекламы.
|
BjornB вне форума
|
|
08.08.2014, 00:03
|
#614
|
Местный
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 1,046
|
Доброй ночи. Только что закончилась еще одна квалификация к 4-му этапу Марафона. Количество участников увеличилось. Теперь у нас прошло квалификацию 6,5 команд, на первом месте по-прежнему остаются "Ну погоди". Команды, в которых квалификацию прошли не все пилоты, в общий зачет пока не внесены (так же как и команда "Ай молодець", так как они квалифицировались на одной и той же машине).
Напоминаю, что завтра с 9 часов вечера начнется последняя квалификация. Ждем всех Желающих!
|
mala вне форума
|
|
08.08.2014, 15:03
|
#615
|
Пользователь
Регистрация: 30.03.2005
Сообщений: 787
|
Как-то мы не оч стратегически заквалились. Вроде по времени вторые, но реально пока даже не в зачете. А если к вечеру сегодня какой-нибудь дождь пойдет...
|
dio вне форума
|
|
08.08.2014, 15:15
|
#616
|
Deus Ex Machina
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 925
|
Цитата:
Сообщение от dio
Как-то мы не оч стратегически заквалились. Вроде по времени вторые, но реально пока даже не в зачете. А если к вечеру сегодня какой-нибудь дождь пойдет...
|
да не будет дождя, все ок....
А вот из картов едет только 1 и 7... Немного 9.
и может так случится, что сегодня придут все команды и заберут 7-ку.
Меня же радует, что вчера на 7-ке поехал лучше Тыщенко, Манило и Хавило.... Спасибо Стецыку Сергею за поддержку))
__________________
"Impossible is just a big word thrown around by small men who find it easier to live in the world they've been given than to explore the power they have to change it. Impossible is not a fact. It's an opinion. Impossible is not a declaration. It's a dare. Impossible is potential. Impossible is temporary. Impossible is nothing."
— Muhammad Ali
|
Deus вне форума
|
|
09.08.2014, 03:03
|
#617
|
Пользователь
Регистрация: 30.03.2005
Сообщений: 787
|
В драматической борьбе закончилась квалификация к 4-му этапу Сорвиголов. Правда драма была в борьбе за 2-е место - к результату Ну, Погоди!, показанному еще неделю назад, приблизится никто не смог, кроме самих Ну, погодишек
3 сотых отделили 2-е место от 3-го и менее 1 сотой 3-е от 4-го.
Официальные результаты Лена выложит сегодня днем.
А пока приоткроем завесу тайны над конфигурацией трассы на этапе - это будет конфиг №5. Достаточно техничный и не самый скоростной - выбирался с оглядкой на прогнозируемую жару.
Которой однако не случится - синоптики радикально изменили прогноз погоды и теперь у нас намечается полудождевой этап с температурой ниже 30. А значит нет необходимости вставать ни свет, ни заря в воскресенье. Возвращаем сбор на обычное время - нужно быть на Жажде с 9.30 до 10.00. Кто приедет позже, рискует пропустить тренировку!
Постараемся оповестить все команды по телефону, чтобы никто не целовал закрытые ворота в 8 утра в воскресенье
|
dio вне форума
|
|
09.08.2014, 03:08
|
#618
|
Местный
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 602
|
Цитата:
Сообщение от dio
А пока приоткроем завесу тайны над конфигурацией трассы на этапе - это будет конфиг №5.
|
А направление (прямая/обратка) пока остается в тайне?
Что-то очень похожее на 5-ую обратку мы ездили на первом этапе, поэтому наверное все же будет 5-ая прямая.
Последний раз редактировалось igoroshko; 09.08.2014 в 03:41.
|
igoroshko вне форума
|
|
09.08.2014, 11:19
|
#619
|
Местный
Регистрация: 17.05.2012
Сообщений: 486
|
Цитата:
Сообщение от igoroshko
А направление (прямая/обратка) пока остается в тайне?
|
Для обратки было бы 5R
|
Podolian вне форума
|
|
09.08.2014, 11:21
|
#620
|
Местный
Регистрация: 17.05.2012
Сообщений: 486
|
Денис на сайте в анонсе написано что 10 августа 3 этап. Исправь.
|
Podolian вне форума
|
|
09.08.2014, 11:55
|
#621
|
Местный
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Kiev
Сообщений: 754
|
Цитата:
Сообщение от dio
Возвращаем сбор на обычное время - нужно быть на Жажде с 9.30 до 10.00. Кто приедет позже, рискует пропустить тренировку!
|
Вот это оч хорошо
|
MotorManiac вне форума
|
|
09.08.2014, 13:23
|
#622
|
ЗАБЛОКИРОВАН
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 112
|
Да, +29 это не +30
|
Байка вне форума
|
|
09.08.2014, 14:06
|
#623
|
Местный
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 1,046
|
Вот и день пришел! И Лена с результатами спешит на форум.
Итак, как и было сказано выше, первое место осталось таки за командой "Ну погоди". Игорь Горошко так разозлился на череду 2-х мест, что еще до начала квалификации сказал - что они должны быть первыми в любом случае!Так и получилось. Ближайшие соперники - команда "Ай молодець" - отстали от "Ну погодишек" на 0,3 секунды.
Результаты во вложенном файле. А мы ждем всех завтра на 9.30 утра!
|
mala вне форума
|
|
09.08.2014, 17:49
|
#624
|
Местный
Регистрация: 17.05.2012
Сообщений: 486
|
Цитата:
Сообщение от dio
.......синоптики радикально изменили прогноз погоды и теперь у нас намечается полудождевой этап с температурой ниже 30.
|
Может быть и не полудождевой
|
Podolian вне форума
|
|
09.08.2014, 18:11
|
#625
|
ЗАБЛОКИРОВАН
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 112
|
Жаль завтра такого ливня не будет
|
Байка вне форума
|
|
09.08.2014, 21:52
|
#626
|
Местный
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 540
|
Цитата:
Сообщение от dio
А пока приоткроем завесу тайны над конфигурацией трассы на этапе - это будет конфиг №5. Достаточно техничный и не самый скоростной - выбирался с оглядкой на прогнозируемую жару.
|
А где на сайте можно посмотреть схему этого конфига?
|
DENISMAN вне форума
|
|
09.08.2014, 22:02
|
#627
|
Местный
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 602
|
Цитата:
Сообщение от DENISMAN
А где на сайте можно посмотреть схему этого конфига?
|
Держи:
Кстати, на главной ссылка на конфигурации трасс куда-то затерялась, поэтому до них можно добраться только по прямой ссылке. Надо бы пофиксить.
|
igoroshko вне форума
|
|
09.08.2014, 23:41
|
#628
|
Местный
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Kиев
Сообщений: 770
|
совершенно не марафонский конфиг, идеально подходящий на короткие гонки
|
beerman вне форума
|
|
09.08.2014, 23:47
|
#629
|
Местный
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 602
|
Цитата:
Сообщение от beerman
совершенно не марафонский конфиг, идеально подходящий на короткие гонки
|
А мне нравится, есть несколько сложных поворотов, поэтому для того чтобы ехать стабильно быстро, концентрация должна быть на высоте.
|
igoroshko вне форума
|
|
10.08.2014, 02:13
|
#630
|
Пользователь
Регистрация: 30.03.2005
Сообщений: 787
|
Цитата:
Сообщение от igoroshko
Кстати, на главной ссылка на конфигурации трасс куда-то затерялась, поэтому до них можно добраться только по прямой ссылке. Надо бы пофиксить.
|
Вот молодежь пошла - если для нахождения инфы нужен больше, чем один клик (в данном случае - целых два), то оно уже "затерялось".
УСЛУГИ, справа выпадает меню, там КОНФИГУРАЦИИ ТРАССЫ
|
dio вне форума
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 01:08. Часовой пояс GMT +3.
|