На сайт
Старый 06.04.2009, 22:22   #1
Steam
Пользователь
 
Аватар для Steam
 
Регистрация: 15.08.2007
Адрес: г.Киев
Сообщений: 60
Отправить сообщение для Steam с помощью ICQ Отправить сообщение для Steam с помощью Skype™
Лампочка ОТКРЫТЫЙ КОМАНДНЫЙ ЧЕМПИОНАТ ПО КАРТИНГУ

Всем! Всем! Всем!
Желающим почувствовать напряжение борьбы за рулём, выяснить насколько ты хороший гонщик на трассе и при этом без опасности получить штраф от ГАИ или повредить свой автомобиль "влетев" в яму на дороге.
С целью ознакомления, сближения, развития дружеских отношений и повышения водительской культуры, в сезоне 2009 объявляется открытый чемпионат по картингу.

Все автоклубы, предприятия, организации и т.д., у кого есть силы и желание быть "ЛУЧШЕЙ ЛЮБИТЕЛЬСКОЙ КОМАНДОЙ 2009" и готовы померяться силами в равной и честной борьбе - подавайте ваши заявки на участие.

Чемпионат состоит из 5-ти этапов и будет проводиться с мая по сентябрь (по одному этапу в месяц). каждая команда состоит из 3-х человек, но не более двух команд от одного клуба, предприятия. На каждом следующем этапе участники могут быть как одни и те же так и меняться (по решению автоклуба, предприятия, кто из участников в лучшей форме, например, или по другой причине ).

Для определения состава команд между этапами чемпионата, по желанию, будут организованы клубные тестовые сессии.

Регламент в стадии разработки, кое-что зависит от количества команд-участников. Предварительная стоимость - 250-300грн. с человека за этап.
Для заинтересованных предприятий, организаций возможно предоставление рекламных площадей. Условия обговариваются.

Всем, кому интерестна эта тема, просьба написать своё мнение, пожелания, предложения. Вы нам этим очень поможете.
Отписываемся сюда или мне в личку.
Спасибо.
Steam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2009, 21:23   #2
Steam
Пользователь
 
Аватар для Steam
 
Регистрация: 15.08.2007
Адрес: г.Киев
Сообщений: 60
Отправить сообщение для Steam с помощью ICQ Отправить сообщение для Steam с помощью Skype™
По умолчанию

Итак, в 20.00ч. 16 апреля (четверг) на картинг центре "Жажда скорости" состоится первый этап межклубного чемпионата.
На сегодняшний день заявлены такие команды:

1. 2108 клуб
2. 300+ клуб
3. Ралли клуб
4. Эво клуб
5 Митсу клуб
6. Сеат Клуб
7. 2101 клуб
8. Черкассы стрит клуб
9. Парашютисты клуб.
10. Тавроклуб. (Предварительно).
11. Getz-club
12. Сеат спорт тим.

Краткий регламент.
Гонка будет проводится по усредненному регламенту общих соревнований кольцевого типа. А именно: Гонка состот из 100 кругов. Каждая команда состоит из 3 участников. Перед гонкой проводится квалификация, по итогам которой команды расставляются на стартовой решетке в гонке. Квалификацию едет выбранный командой один человек. Квалификация длится пять минут. После квалификации, пилот обязан уступить место для старта в гонке, другому участнику команды. То есть, квалифицируются и стартуют, разные люди. Почему именно так? Для того, что бы команда выбирала, поедет ли лучший пилот квалификацию, что бы занять лучшее место на стартовой решетке, либо же немного проиграть в стартовой позиции, и дать возможность лучшему гонщику команды, нагнать пелотон на первых и последних кругах. Если вы заметили, что стартующий в гонке пилот, ее и заканчивает. Кругов 100. То есть, на каждого пилота приходится по три серии по 10 кругов. Но стартующий проезжает 4 серии, на которых сможет наверстать упущенное в квалификации. В любом случае выбор за командой.
Всем известно, что некоторые карты едут лучше, а некоторые хуже. Разумеется механики перед гонкой будут выравнивать их по мощности, но вмем понятно, что какие то карты в любом случае будут разгоняться лучше, у вторых будет больше максимальная скорость на прямых, у третьих лучше управляемость, у четвертых тормозные характеристики. Тут мы бессильны что либо сделать. Поэтому, что бы никому не было обидно в доставшемся карте, его выбор будет осуществляться в день гонки, методом жеребьевки. Участник команды будет вытягивать из лот(Х)отрона боченок с номером. Номер указанный на боченке, будет соответствовать номеру карта команды.
После окончательной регистрации в гонке, и жеребьевки, участники проходят на пит лейн, и занимают места каждый у своего карта. Квалифицирующийся заниает место в карте, а остальные участники, остаются на пит лейне. После квалификации, участники меняются в катре местами, и производится старт гонки. Старт гонки будет дан маршалом, посредством взмаха, стартового флага. С этого момнта, участники сами должны предупреждать своих пилотов, о времени заезда на пит стоп. А это предстоит делать каждые 10 кругов. То есть, когда едущий пилот проезжает круговую отметку с 9 круга на 10, второй участник команды, должен условным сигналом, звуковым, или визуальным, подать своему товарищу знак, о том, что следующий круг он должен заехать на пит стоп, для смены пилотов. То есть, машина должна быть на смене гонщиков, в тот момент, когда на табло, напротив номера карта команды стоит число 10. В последствии 20, 30, и т.д. На 30, и 60, кругах, каждая команда ОБЯЗАНА заехать на проверку и подкачку колес. Каждая команда, вне зависимости от состояния покрышек, будет удерживаться маршалами на проверке 10 сек. Пит лейн будет размечен отрезками, обозначающими зоны остановки каждой команды. Каждая команда, нарушившая (заехавшая за линию) своего места, удерживается маршалами в течении 10 сек, после смены пилота. Пререкания с маршалами запрещены. После первого предупреждения, караются дисквалификацией.
В гонке запрещено умышленно идти на жесткий контакт, выбивать соперника, и выпихивать его в поворотах, ударом в борт. Разрешена мягкая контактная борьба. Идущий спереди вполне может обороняться от атак идущего сзади. Если перед поворотом машина обгоняющего оказалась по корпусам равна машине обгоняемого, то обгоняемый ОБЯЗАН пропустить машину соперника. Жесткая контактная борьба, наказывается дисквалификацией, после первого предупреждения. Так же дисквалификацией наказываются срезки. Ни для кого не секрет, что можно спокойно отыграть время, проехав по траве, и срезав поворот, либо же связку повортов. Я думаю, что все люди честные, и не позволят себе подобного. Но пишу об этом, так как были в прошлом преценденты. Причем, участники еще и ытались ругаться, и оспаривать свое поведение. В случае поломки карта, команде выдается резервный карт, на котором она сможет продолжить свое выступление. С потерей времени разумеется.
После прохождения лидером гонки 100 кругов, дается отмашка клетчатым флагом. Это знак окончания гонки. Все кто находится в одном круге с лидером, еще имеют возможность побороться за места, до пересечения финишной черты. Все кто отстают на круг и более, классифицируются по занимаемой позиции, в момент пересечения лидером финиша. Они доезжают текущий круг, и заезжают на пит стоп. После этого, независимая комиссия подсчитывает результаты, и проводится награждение. Кубки блестят, и шампанское льется рекой.
Steam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2009, 10:19   #3
MotorManiac
Местный
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Kiev
Сообщений: 754
Отправить сообщение для MotorManiac с помощью ICQ
Вопрос

И где ссылка на первоисточник и организаторов?
MotorManiac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2009, 19:19   #4
Steam
Пользователь
 
Аватар для Steam
 
Регистрация: 15.08.2007
Адрес: г.Киев
Сообщений: 60
Отправить сообщение для Steam с помощью ICQ Отправить сообщение для Steam с помощью Skype™
По умолчанию

А то ты не знаешь
С Валерой всё согласовано
Steam вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot