Показать сообщение отдельно
Старый 08.08.2017, 15:43   #10
BjornB
Местный
 
Регистрация: 23.05.2007
Адрес: Київ
Сообщений: 400
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DENISMAN Посмотреть сообщение
Не согласен в корне - это беззаконие. Роль судьи заключается в том, чтоб определить соответствие действия закону, а в случае не соответствия - степень его нарушения и меру наказания.
Прально, беззаконие по большому счету. Но в спорной ситуации, не прописанной в регламенте - в конце концов для упрощения и сложились в итоге то самое прецедентное право - надо тоже оставлять на усмотрение судьи. По крайней мере для первого случая.

Цитата:
Сообщение от DENISMAN Посмотреть сообщение
Утверждать закон, что предложено постом выше - прерогатива законодательного органа, коим судья в процессе гонки никак не является.
"После принятия решения в спорной ситуации судья вправе подать предложение по принятию соответствующих изменений в регламент".

Цитата:
Сообщение от DENISMAN Посмотреть сообщение
Кроме того, закон обратной силы не имеет, т.е. не допустимо осуждение действия на основе закона, принятого после его совершения.
Не совсем понял к чему ты? Т.е. для каждой спорной ситуации собирать каждый раз "законодательную ассамблею" (РК Ф1ап)? По гоночным эпизодам между пилотами судьи вполне достаточно, что в течение гонки, что даже после нее.

Последний раз редактировалось BjornB; 08.08.2017 в 15:46.
BjornB вне форума   Ответить с цитированием