Цитата:
Сообщение от MotorManiac
Откуда у карта №26 появилось два лишнх круга в финальном протоколе?
|
RKC спустя 2 месяца рассмотрели наш запрос о нестыковках, и некто Жэрэми частично прояснил хитро преобразования протокола.
Оказалось, что сдвоенные круги были чутли не у половины команд, у некоторых даже по два, за гонку. Также оказалось что в таблице штрафов кроме самих штрафов они печатают анонсы (Avertissement) среди которых есть несколько про объезд какой-то линии (LIGNE DE COURSE).
Дело усложнило и то что испанцы SLK с которыми я сравнивал Козаков тоже получили компенсацию раздвоения(но без анонса), из-за чего сравнение не показывало ошибку. Таким образом компенсированных кругов нету в покруговке из-за чего отсортированные сырые данные сразу вызывали недоумение, и нестыковки на перекрёсных проверках.
По этому доп круги просплитовать пришлось вручную, путём добавления круга с нулевым временим сразу за сдвоенным кругом.
Кардиограмма перестроена с учётом сплитования.
Пара интересных моментов.
Почти все удвоения кругов происходил под дождём.
Находились команды которые как ив прошлой гонке делали питы после старта и рестарта.
За 10 кругов до конца гонки у KST (7про) начал заканчиваться бензин, они протянули 5ть кругов и всё равно заехали на пит.
Мой первый отрезок был 2:15, а максимально на этом отрезке ехали 2:20.
Паралельно сделан анализ темпка без учёта питов, что позволяет сравнить Жентельменов и ПРО вместе.
Все призёры Жентельменов + Козаки (плотная группа), удачно помещаются в окно из шести кругов между 7 и 8м местом ПРОшников.
Таким образом
Козаки показывали 11й темп с 14ю кругами отставания от абсолютного победителя.
Следующая плотная группа Жентельменов (5-7) пропустили только ещё двух ПРОшников попав в окно из 3х кругов между 9 и 10 местом. Таким образом
Козаки22 ехали на 16 место с отставанием 20 кругов.