Показать сообщение отдельно
Старый 24.04.2012, 17:41   #26
dio
Пользователь
 
Аватар для dio
 
Регистрация: 30.03.2005
Сообщений: 787
По умолчанию

Второй день киевского отбора на Red Bull Kart Fight 2012 оказался полной противоположностью первого. Плотнейшая борьба в квалификации за место в десятке и абсолютно неожиданные результаты финального заезда.

Прогноз погоды обещал высокую вероятность дождей. Ровно в 13.00 первая квалификационная группа выехала на старт. Темп в первом заезде задал Денис Манило, показавший время круга 40,07 сек. Еще два пилота в этом заезде вышли из 41 секунды – партнеры по автоклубным гонкам Резанко Оля (40,17) и Сова Иван (40,84). Главной сенсацией со знаком минус в этом заезде и в квалификации в целом стал только 5-й результат в заезде Вовы Полупана (41,1 сек). Вове, безусловно, не повезло с жеребьевкой – карт №12 после вчерашних дождевых гонок явно потерял резвость и выбивался из стройных результатов остальных 9-ти картов.

Спустя пару минут после старта второго заезда начал накрапывать дождь. И очень быстро времена пилотов упали на 0,5 секунды. Все замерли в ожидании – неужели и сегодня придется применять дождевую схему определения победителей, что автоматически выводило в финал половину первой группы, ехавшей посуху! Но, словно услышав коллективную мольбу участников, еще не вышедших на старт, дождь прекратил моросить, и уже к концу заезда Саша Голубченко выходит из 40 секунд (39,99) и захватывает лидерство в квалификации. Игорь Яценко не смог выжать все из своего карта на последних сухих кругах заезда. Он хоть и показал вполне пристойные 40,58 сек, этого немного не хватило для попадания в финальный заезд.

Дождь пытался было пуститься и во время третьего квалификационного заезда, но быстро одумался, что позволило двум быстрым пилотам – Ткачуку Олегу и Скобликову Владу – обеспечить себе места в финальном заезде. Сенсацию (с учетом сильнейшего состава пилотов с большим накатом на нашей трассе) едва не сделал неизвестный нам участник Фролов Ярослав. Он показал великолепные 40,35 на карте №11 (никто ни до, ни после Ярослава не смог улучшить время на этом карте), и ему не хватило всего 0,04 сек. для попадания в финальный заезд. Будем рады увидеть Ярослава на наших гонках.

4-й заезд был, пожалуй, сильнейшим по составу участников. Да и погода явно благоволила пилотам – тучи расступились, и появилось яркое солнце. В этом заезде сразу 3 пилота вышли из 40 секунд, едва не побив при этом рекорд трассы. Олег Бахмацкий (39,6 сек.), Артем Соколан (39,7) и Андрей Корец (39,81) обеспечили себе первые 3 места на старте финального заезда. Также отличное время показал Вова Чесноков (41,02).

Состав двух последних заездов был не таким сильным. В 5-м заезде трое пилотов (Комышан Ярослав, Сальдивар Тони и Коновко Вадим) разменяли 41 секунду, но только первый из них смог попасть в заветную десятку. В 6-м заезде шансы попасть в финал были только у Ильи Дашивца, но его итоговых 41,03 оказалось явно недостаточно.

По результатам квалификационных заездов десятка лучших пилотов попадала в финальный заезд. Невероятным оказалось проходное время в финал - 40,31 сек., что всего на 0,8 сек медленнее рекорда трассы! Причем свое лучшее время круга в квалификации финалисты показали на 6(!) разных картах. При этом состав финального заезда оказался вполне закономерным, за исключением отсутствия там Вовы Полупана и Игоря Яценко. Нельзя не выделить Олю Резанко – единственную участницу отбора, которая к тому же уверенно ворвалась в финал.

Ничто не предвещало сенсаций в финальном заезде. Опыт и скорость должны были обеспечить уверенную победу стартующим с первой линии Олегу Бахмацкому и Артему Соколану. За третье место борьба обещала быть интересной… В очередной раз мы убедились, что прогнозы в гонках – дело неблагодарное.

Уже со старта Андрей Корец проходит Артема Соколана в борьбе за вторую позицию. В третий поворот карты с 4-й по 10 позицию входят плотнейшей группой. Один из картов (просмотр видео записи после финиша показывает, что, скорее всего, это был карт Саши Голубченко) врезается сзади в эту группу, в результате чего карты толкают друг друга эффектом бильярдных шаров. Пострадавшим в итоге оказывается шедший первым в группе Вова Чесноков, которого выбивают на внешний радиус с потерей нескольких позиций.

В самом начале второго круга Андрей Корец начинает очень оптимистическую атаку на лидера. В результате карт Олега Бахмацкого разворачивает, и в начале стартовой прямой он становится носом к несущемуся на него пелетону. Андрей Корец признает свое нарушение и останавливается ждать Олега в конце прямой. Олег пропускает 2 карта и, понимая, что теряет все, не удерживается и пытается развернуться, перекрывая траекторию вылетающему из поворота Саше Голубченко. Пытаясь избежать столкновения, последний направляет карт на обочину и эффектно врезается в покрышки. На этом гонка для Саши оказывается фактически завершенной – он через пару минут продолжает гонку, но без каких-либо шансов на результат.

В результате описанных инцидентов на первом месте оказывается Артем Соколан. На второе неожиданно для всех выходит Олег Ткачук, стартовавший 7-м, третьим становится Ярослав Комышан, стартовавший 9-м (!). Ярослав быстро наседает на задний бампер Олега и несколько кругов подряд пытается атаковать. Олег защищается на грани фола, особенно острая борьба происходит при въезде на мост. В плотной группе преследователей лидеров на первое место прорывается Вова Чесноков. Через несколько кругов, воспользовавшись борьбой между Олегом и Ярославом, Вова догоняет их. Теперь Ярику становится уже не до атак за второе место. Основная его задача – удержать третье место.

Вся вторая половина заезда запомнилась красивой борьбой Ярика и Вовы. Несмотря на то, что карт Ярика выглядел немного предпочтительнее в разгоне, пару раз Вове удавалось поравняться со своим соперником, но Ярослав после виража все же удерживал позицию. Остальные пилоты выстроились позади дуэлянтов стройным паровозом во главе с крепко вцепившейся за 5-е место Олей Резанко. Их постоянная борьба приводила к периодическим сменам позиции внутри этой группы, но в то же время не давала никому из них шансов приблизится к лидерам.

Таким образом, первым финишный флаг увидел Артем Соколан, а заветные места на подиуме достались Олегу Ткачуку и Ярославу Комышану. Именно они стали победителями второго дня киевского отбора и получили право принять участие в финале Red Bull Kart Fight 2012. Нельзя не отметить, что разброс лучших кругов в финале между 1-м и 10-м по времени картами составил всего 0,4 секунды. Небывалая плотность результатов, подтверждающая, что элемент удачи с выбором карта в этом заезде был сведен практически к нулю.
Результаты второго отборочного дня – в приложении.

Наши поздравления всем шестерым киевским победителям. Желаем удачи Коле Бойко, Владу Шендрику, Олегу Кравцу, Артему Соколану, Олегу Ткачуку и Ярославу Комышану в финале. Будем болеть за них 19 мая.
Вложения
Тип файла: xlsx Результаты день 2.xlsx (66.7 Кб, 947 просмотров)
dio вне форума   Ответить с цитированием